Regionální vlaky a služby městské železnice (S-Bahn) byly v Bavorsku v roce 2025 žádané více než kdykoli předtím. V této souvislosti má státní ministr dopravy Bernreiter jasnou poptávku.
Lidé v Bavorsku cestovali loni regionálními vlaky a vlaky S-Bahn více než kdykoli předtím. Cestující na bavorských železničních tratích ujeli téměř 13 miliard kilometrů, oznámilo bavorské ministerstvo dopravy v Mnichově. S nárůstem o čtyři procenta byl překonán dosavadní rekord 12,4 miliardy osobokilometrů z roku 2024. Výrazný nárůst počtu cestujících byl zaznamenán téměř na všech úsecích tras.
Ministr dopravy již v říjnu oznámil, že počet kilometrů podle jízdního řádu pro rok 2025 se v celém Bavorsku ve srovnání s předchozím rokem zvýšil o tři procenta, což znamená, že obyvatelé Bavorska budou mít k dispozici více autobusových a vlakových spojení.
Bernreiter požaduje od federální vlády větší finanční podporu.
Bavorský ministr dopravy Christian Bernreiter (CSU) proto vznesl jasný požadavek vůči spolkové vládě: „Vzhledem k nedávnému masivnímu nárůstu nákladů, například na energie a nyní i na poplatky za přístup k tratím, je celostátní železniční doprava vážně ohrožena, pokud spolková vláda nepřijme dostatečná protiopatření. Spolkový ministr financí musí s ohledem na tato čísla poptávky přestat strkat hlavu do písku.“
Pokud ministr financí Lars Klingbeil (SPD) nepřidělí více finančních prostředků, „de facto by to znamenalo i snížení sociálních dávek“. Bernreiter argumentoval, že státem dotovaná místní veřejná doprava činí mobilitu dostupnější. Vzhledem k současným vysokým cenám pohonných hmot Bernreiter očekává, že trend poptávky po železniční dopravě bude pokračovat.
