Rada hl. m. Prahy rozhodla o výběru dodavatelů geotechnického monitoringu a pasportizace stávajících staveb v rámci přípravy dostavby Městského okruhu. Zakázka se týká úseků Pelc/Tyrolka – U Kříže a Balabenka – Rybníčky a její celková hodnota činí téměř 359 milionů korun včetně DPH. Práce budou souviset především s realizací průzkumných štol pro budoucí tunely Bílá skála, Jarovský a Malešický tunel.
„Dostavba vnitřního Městského okruhu je pro pražskou dopravu klíčovou prioritou. V uplynulých letech jsme intenzivně pracovali na úpravě celého projektu, který jsme z velké části převedli do podzemí, aby byl v současných městských podmínkách uskutečnitelný. Realizace geotechnického monitoringu nás dostává do další fáze příprav. Abychom mohli bezpečně a efektivně vyrazit průzkumné štoly pro budoucí tunely Bílá skála, Jarovský a Malešický tunel, potřebujeme přesná data o chování podloží i spodních vod. Geotechnický monitoring a pasportizace okolních budov za téměř 359 milionů korun poskytnou garanci, že práce proběhnou s maximálním ohledem na bezpečnost okolní zástavby a obyvatel. Dlouhodobé sledování navíc poběží až do samotného zahájení ražby hlavních tunelů. Samotná výstavba městského okruhu začne s jistotou v tomto volebním období, zatím s výhledem kolem roku 2029,“ říká I. náměstek primátora pro oblast dopravy Jaromír Beránek.
Veřejná zakázka je rozdělena na dvě části. Geotechnický monitoring a pasportizace staveb v úseku Pelc/Tyrolka – U Kříže vyjdou na přibližně 126,3 milionu korun včetně DPH, v úseku Balabenka – Rybníčky pak na zhruba 232,6 milionu korun včetně DPH. Rada zároveň schválila závěry hodnoticí komise a znění smluv o poskytování služeb pro obě části zakázky.
Geotechnický monitoring je nezbytnou součástí podrobného průzkumu, který předchází samotné výstavbě tunelů. Umožní sledovat chování horninového prostředí při ražbě průzkumných štol a získat informace potřebné pro další přípravu stavby. V úseku Pelc/Tyrolka – U Kříže se bude týkat štoly pro tunel Bílá skála, v úseku Balabenka – Rybníčky pak štol pro Jarovský a Malešický tunel.
Součástí zakázky bude také sledování podzemních vod a stavebně-technický průzkum okolních objektů, které mohou být průzkumnými pracemi ovlivněny. Jejich stav bude podrobně zdokumentován před zahájením ražby i po dokončení průzkumných štol. Získané údaje poslouží k vyhodnocení případných změn a vlivů průzkumných prací na okolní zástavbu.
Hydrogeologický monitoring bude pokračovat i po dokončení průzkumných štol, a to až do zahájení výstavby příslušných tunelů Městského okruhu. Předpokládaná doba tohoto dlouhodobého sledování je nejvýše pět let po dokončení průzkumných štol.
Financování zakázky bude zajištěno z rozpočtu hlavního města Prahy v letech 2027 až 2029. Záměr veřejné zakázky schválilo pražské zastupitelstvo v květnu 2025 a zadávací řízení bylo zahájeno v květnu 2026.
TZ Praha
