Výrobce kolejových vozidel CRRC dodává nové posunovací lokomotivy: Deset lokomotiv na bateriový pohon bude v budoucnu využíváno velkou ocelářskou společností.
Čínská státní společnost CRRC dokončila deset bateriových lokomotiv Velforce pro ocelářskou společnost Maanshan Iron & Steel (Masteel). Lokomotivy sjely z montážní linky 19. října v závodě její dceřiné společnosti CRRC Ziyang v čínské provincii S’-čchuan, oznámil výrobce vlaků.
Jedná se o model CN10A-C, standardizovanou elektrickou lokomotivu pro posun a krátké přepravní trasy v ocelárnách. Podle výrobce mají lokomotivy výkon 1 000 kilowattů a energii odebírají z trakčních baterií. Společnost CRRC uvádí, že lokomotivy pracují bez emisí a tiše a disponují inteligentními funkcemi údržby.
Systém zahrnuje inteligentní systém pro správu energie a platformu pro vzdálenou údržbu. To umožňuje monitorování provozních podmínek v reálném čase, řízení spotřeby energie a včasnou detekci potenciálních poruch.
Podle společnosti zahrnuje řada Velforce tři koncepty pohonu: dieselový hybrid s přídavnou baterií, čistě bateriový pohon a pohon s vodíkovými palivovými články. Výkon se pohybuje od 1 000 do 2 000 kilowattů. Společnost CRRC Ziyang již tyto lokomotivy dodala zákazníkům v přístavním, těžebním, průmyslovém a ocelářském sektoru.
