Nová zkušební trať mezi Hemishofenem a Ramsenem v kantonu Schaffhausen má usnadnit testování italských úzkorozchodných vlaků. Prvním vozidlem, které na ní jezdí, je vlak na vodíkový pohon, který pro Sardinii postavila společnost Stadler.
Výrobce vlaků Stadler postavil téměř čtyři kilometry dlouhou úzkokolejnou železniční trať s rozchodem kolejí 950 milimetrů mezi Hemishofenem a Ramsenem v kantonu Schaffhausen. Společnost oznámila, že trať bude okamžitě využívána pro zkušební jízdy vozidel určených pro italskou regionální dopravu. Úzkokolejná trať byla integrována jako třetí kolejnice do stávající koleje se standardním rozchodem.
Prvním testovaným vozidlem je vlak na vodíkový pohon, který společnost Stadler postavila pro sardinskou regionální železniční společnost Azienda Regionale Sarda Trasporti (ARST). Podle společnosti bude pohonný systém a další systémy vozidla testovány za různých podmínek. Patří mezi ně zkoušky s různou úrovní naplnění vodíkových nádrží a rychlostí, jakož i testy zrychlení a brzdného výkonu relevantní pro certifikaci.
Zkušební dráha má urychlit uvedení vozidel do provozu v Itálii. V příštích třech letech zde bude testováno celkem 21 vozidel pro Sardinii, Kalábrii a Sicílii. ARST považuje nadcházející dodávky za důležitý krok k zavedení vodíkových vlaků na Sardinii.
